Son zamanlarda, Jiangsu Kaiyuan Şirketi'nin Jinhua iot güneş enerjili sokak lambası projesinin kabulü, Jiangsu Boya'nın Xi'an Güneş Enerjili Sokak Lambası projesinin tamamlanması, Hanni Jiangsu Şirketi'nin Qidong Riverside güneş enerjili Sokak Lambası projesinin tamamlanması ve Shandong Zhiao ve diğer şirketlerin katıldığı Guorao güneş enerjili Sokak Lambası projesinin tamamlanması dahil olmak üzere üst üste birkaç iyi haber aldık. Bu yıl 22 Nisan'da Japon halkı, Pekin Ekonomik Kalkınma Bölgesi'nde Beijing Lingyang Weiye tarafından üstlenilen fotovoltaik sokak lambası projesini ziyaret etti. Bu fotovoltaik sokak lambalarının çoğu, çok heyecan verici olan şehir içi trafik ana yollarında kullanılıyor. Güneş enerjili sokak lambaları yalnızca dağlık alanlardaki kırsal yolları aydınlatmakla kalmıyor, aynı zamanda yeni nesil güneş enerjili sokak lambaları, kısmen ana sokak lambalarının yerini alarak şehir ana arterlerine doğru ilerliyor. Bu büyüyen bir trend. Yeni enerji aydınlatma komitesi üyeleri, işletmelerin tam hazırlıklarını yapmalı, stratejik planlama yapmalı, sistem teknolojisi rezervini tamamlamalı, üretim kapasitesini iyileştirmeli, tedarik zincirini ve endüstriyel zincirini geliştirmeli ve artan pazarın patlamasına hazırlanmalıdır.
2015 yılından bu yana LED ışık kaynağının yol aydınlatması yaygın olarak kullanılmaya başlanmış olup, ülkemizde yol aydınlatması yeni bir aşamaya girmiştir. Ancak, ulusal sokak aydınlatması uygulaması perspektifinden bakıldığında, LED sokak aydınlatmasının nüfuz oranı 1/3'ten azdır ve birçok birinci ve ikinci kademe şehir temel olarak yüksek basınçlı sodyum lamba ve kuvars altın halojenür ışık kaynağı tarafından domine edilmektedir. Karbon emisyonunun azaltılması sürecinin hızlanmasıyla birlikte, LED sokak lambasının yüksek basınçlı sodyum lambanın yerini alması kaçınılmaz bir eğilimdir. Bu değiştirme iki durumda ortaya çıkacaktır: birincisi, LED ışık kaynağı sokak lambası yüksek basınçlı sodyum lambanın bir kısmını değiştirir; ikincisi, güneş enerjili LED sokak lambaları yüksek basınçlı sodyum sokak lambalarının bir kısmını değiştirir.
Ayrıca 2015 yılında lityum piller, enerji depolama kalitesini artıran büyük ölçekte fotovoltaik sokak lambası enerji depolamasına uygulanmaya başlandı. Süper kapasitörler daha önce uygulandı. Enerji depolama teknolojisinin ilerlemesi, kombine yüksek güçlü fotovoltaik sokak lambasının doğuşuna yol açtı. Aralık 2017'de, her iki yönde 6-8 şeritli, 12,3 km uzunluğundaki Changsha Dongzhu Otoyolu, "Hunan Naipuen Şirketi" tarafından geliştirilen 240 watt'lık kombine yüksek güçlü fotovoltaik sokak lambalarını benimsemede öncülük etti; bu, tamamı süper kapasitör enerji depolamasını kullanan ilk güneş enerjili sokak lambası projesidir. 2016'da, Anhui Longyue Şirketi, kurulan iki yönlü sekiz şeritli, 180 watt'lık yüksek güçlü fotovoltaik sokak lambaları olan G104 ihalesini kazandı; Ağustos 2020'de Shandong Zhiao, bakır indiyum galyum selenyum yumuşak film modülü ve ışık direği entegrasyonunu başarıyla geliştirdi, tek sistemli yüksek güçlü, 150 güneş enerjili sokak lambası ilk olarak Batı 5. Yol üst geçidinde, Zibo'da uygulandı ve tek sistemli yüksek güçlü fotovoltaik sokak lambası uygulamasının yeni bir aşamasını açtı - dikkat çekici olan ana yol aydınlatması aşaması. En büyük özelliği, tek sistemli yüksek güç elde etmesidir. Yumuşak film ortaya çıktıktan sonra monokristalin silikon ve lamba entegrasyonu, monokristalin silikon, bindirmeli modül ve lamba direği entegrasyonu yüksek güçlü fotovoltaik sokak lambası. Mevcut şebeke elektriğinin bir kısmını değiştirmek için 12 metre yüksekliğindeki sokak lambaları için bir teknik rezerv tamamlandı.
12 metre yüksekliğindeki bu güneş enerjili sokak lambalarının yapısı, şebeke sokak lambalarına kıyasla, doğru yerde aydınlatma koşulları sağlandığı sürece şebeke sokak lambalarının yerini tamamen alabilir, tek sistem gücü 200 ila 220 watt'a kadar çıkabilir, 160 ila 200 lümenlik LED ışık kaynağı kullanılırsa, çevre yolu, otoyol ve altı şeritten fazla çift yönlü yol aydınlatmasına tam olarak uygulanabilir. Şebeke güç kotasına başvurmaya gerek yok, kablo döşemeye gerek yok, trafoya gerek yok, toprak taşımaya ve dolgu yapmaya gerek yok, standart tasarıma göre, yedi yağmurlu, sisli ve karlı gün enerji depolamasının ihtiyaçlarını tam olarak karşılayabilir, ömrü üç yıl, beş yıl, sekiz yıl kadar uzundur; Güneş enerjili sokak lambasının enerji depolaması için 3-5 yıl lityum pil kullanılması, süper kapasitörlerin ise 5-8 yıl kullanılması önerilmektedir. Mevcut kontrol teknolojisi, çalışma durumunun açık veya kapalı olduğunu izlemek ve geri bildirim sağlamakla kalmayıp, aynı zamanda karbon emisyonunun azaltılması ve karbon ticareti için güç tüketimi ve enerji depolama durumu hakkında büyük veri sağlamak üzere profesyonel bir yönetim platformuna da bağlanabiliyor.
Güneş sokak lambası, şebeke sokak lambasının yerini alabilir, büyük bir yeni enerji aydınlatma teknolojisi ilerlemesidir, tebrikler. Bu sadece sosyal kalkınma, çevre koruma, enerji tasarrufu ve emisyon azaltma ihtiyaçları değil, aynı zamanda sokak lambası pazarının katı ihtiyaçlarıdır ve tarihin sağladığı fırsattır. Sadece iç pazar değil, aynı zamanda uluslararası pazar da çok fazla ikame ile karşı karşıyadır. Küresel enerji kıtlığı, enerji yapısının ayarlanması ve karbon emisyonunun azaltılması ortamında, güneş aydınlatma ürünleri her zamankinden daha fazla tercih edilmektedir. Aynı zamanda, çok sayıda bahçe lambası, peyzaj lambası da acilen yükseltilmeye ihtiyaç duymaktadır.
Eskiler: “Başarı düşünceye ve yıkıma bağlıdır”, “her şey önceden yapılır” demişler. İşletmelerin, sokak lambalarının büyük değişim aşamasının gelişini karşılamak için, lamba direkleri ve komponentlerin ve lambaların entegrasyonunun tasarımını, imalatını ve sistem teknolojisini mümkün olan en kısa sürede rezerve etmeleri önerilmektedir.
Yayınlanma zamanı: 17-Mayıs-2023